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De nos jours, l'acier à haute résistance et l'acier ultra-élevé ont bien réalisé le léger poids des véhicules, amélioré la résistance à la collision et les performances de sécurité des véhicules et deviennent une direction de développement importante de l'acier automobile. Cependant, avec l'amélioration de la résistance de la plaque, le processus d'estampage à froid traditionnel est facile à casser pendant le processus de formation et ne peut pas répondre aux exigences de traitement des plaques en acier à haute résistance. Dans le cas où les conditions de formation ne peuvent pas être remplies, la technologie de formage à chaud des plaques en acier ultra-haute résistance a été progressivement étudiée à l'international. Cette technologie est une nouvelle technologie qui combine la formation, le transfert de chaleur et la transformation de phase structurelle. Il utilise principalement les caractéristiques d'une plasticité accrue et d'une limite d'élasticité réduite des plaques dans des conditions austénitiques à haute température, et se forme à travers des moules. Cependant, le thermoformage nécessite des recherches approfondies sur les conditions de processus, la transformation de la phase métallique et les techniques d'analyse du CAE.
Dongji possède des machines de coupe laser, des machines de poinçonnage CNC, des machines de flexion CNC, des machines de soudage automatique et des machines de soudage manuel, des machines de polissage / broyage, des lignes de montage de peinture entièrement automatiques et des lignes de montage. Pour plus d'informations, veuillez nous contacter:
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